EN
Titaaniputki on muodostunut suunnittelijoiden ja käyttäjien materiaalivalinnaksi kriittisissä korkeapainekäyttöissä useilla teollisuuden aloilla. Titaaniputken valinta perinteisten materiaalien, kuten teräksen tai ruostumattoman teräksen, sijaan heijastaa...
Näytä lisää
Titaanipallojen valmistus edustaa yhtä vaativimmista tarkkuusprosesseista nykyaikaisessa teollisessa tuotannossa. Titaanipallojen valmistaminen vaatii edistynyttä teknologiaa, tiukkaa laatuvalvontaa ja syvällistä materiaali-osaamista, jotta saavutetaan vaadittu tarkkuus...
Näytä lisää
Titaanipallot ovat muodostuneet suosituimmaksi materiaaliksi teollisuuden aloilla, joissa vaaditaan erinomaista korroosionkestävyyttä ja kestävyyttä kovissa ympäristöissä. Toisin kuin perinteiset teräs- tai alumiinivaihtoehdot, titaanipallot tarjoavat parempaa suorituskykyä kemiallisissa...
Näytä lisää
Titaanipallot ovat muuttaneet tarkkuusinsinöörintä ja mekaanista tehokkuutta useilla teollisuuden aloilla. Nämä erikoistuneet pallot tarjoavat erinomaisia suoritusominaisuuksia, joita perinteiset teräs- tai keraamiset vaihtoehdot eivät voi saavuttaa...
Näytä lisää
Kiina tuottaa yli 50 % maailman titaanispongiaa ja suurimman osan valmiista valssatuista tuotteista. Kansainvälisille ostajille Kiinasta hankinta tarjoaa 20–40 %:n kustannussäästöjä, mutta se edellyttää toimittajien pätevyyden arviointitaitoja. Teollisuus on keskittynyt Baojiin...
Näytä lisää
Seitsemän olennaista testiä varmistaa titaanin laadun. Kemiallinen analyysi OES-menetelmällä vahvistaa seoksen koostumuksen todellisilla mitatuilla arvoilla kunkin sulatuksen osalta. Varoitusmerkki: todistukset, joissa esitetään vaatimusten rajat ilman todellisia numeroita. Vedöstestaus mittaa vetomurtolujuutta, myötörajoa, ...
Näytä lisää
Titaani on maankuoren yhdeksäs runsain alkuaine, mutta sen tuotanto on kallista, koska se on monimutkaista ja tapahtuu eräinä. Kuusi vaihetta muuttaa malmin valmiiksi tuotteeksi. Vaihe 1, Kroll-prosessi: Titaanimalmi kloroidaan TiCl4:ksi, joka puhdistetaan tislaamalla...
Näytä lisää
Modernit lentokoneet ovat riippuvaisia titaanista. F-22 Raptor käyttää rakenteellisesta painosta 41 % titaania, ja 787 Dreamliner käyttää 15 %. Titaani on parempi kuin alumiini korkeissa lämpötiloissa ja parempi kuin teräs painon suhteen. Ti-6Al-4V:llä on 895 MPa:n vetolujuus ja tiukkuus 4,43, mikä antaa lujuus-tiheyssuhteen...
Näytä lisää
Titaanilämmönvaihtimet toimivat paremmin kuin ruostumaton teräs syövyttävissä ympäristöissä ja voivat kestää yli 20 vuotta siellä, missä 316L-teräs hajoaa kuukausien sisällä. Tärkeimmät edut: korroosiosuojaa ei tarvita, mikä mahdollistaa ohuemmat seinämät ja paremman lämmönsiirron sekä kestävyyden eroosio-korroosiolle...
Näytä lisää
EN 10204 määrittelee neljä erilaista tarkastusasiakirjatyyppejä metallituotteille, mutta titaanin hankinnassa merkitystä ovat ainoastaan 3.1- ja 3.2-todistukset. 3.1-todistus tarkoittaa, että valmistajan oma tarkastusosasto on testannut materiaalin ja vahvistanut sen noudattavan todellisia...
Näytä lisää
ASTM B348 on kansainvälinen standardi titaanista ja titaaniseoksista valmistetuille sauvoille ja valukappaleille. Se kattaa pyöreän, neliö-, kuusikulmaisen ja litteän sauvan sekä muovausvalukappaleet kaikissa puhtaassa titaanissa (CP) ja seoksissa käytetyissä luokissa, mukaan lukien luokitukset Gr1–Gr5, Gr7, Gr9, Gr12 ja Gr23 ELI. Tärkeimmät ominai...
Näytä lisää
Tekijänoikeus © 2026 Xi'an Ylasting Titanium Industry Co.,Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. — TIETOSUOJAKÄYTÄNTÖ